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17/10/2007 - 20h46Montados em motos, chineses invadem o salão Da Infomoto Atraídas por um mercado com crescimento constante há alguns anos e motivadas por uma economia estabilizada, dezenas de montadoras chinesas de motocicletas estão desembarcando no Brasil -- seis delas já têm plantas de fábricas em Manaus (AM), segundo Moacir Paes, diretor-executivo da Abraciclo, a associação de fabricantes do setor de duas rodas. As marcas aproveitaram o Salão Duas Rodas, evento que vai até domingo (21) em São Paulo, para expor suas novidades. Com lançamentos que vão desde acessórios até motocicletas, o que se nota é uma verdadeira invasão de novos fabricantes que não querem perder a oportunidade de expor seus produtos no maior salão do gênero na América Latina.
De olho nesse crescimento, a organização do evento separou um espaço especial dedicado ao mercado chinês, o "Pavilhão China". Ali, em pequenos estandes, é possível encontrar muitos acessórios, desde equipamentos de segurança até peças e equipamentos para manutenção. Entre as atrações de duas rodas apresentadas este ano para o público está a recém-chegada HaoBao, uma extensão da HaoBao sediada na China, que desembarca apresentando três novos modelos montados no Brasil. Trata-se das pequenas HB-110-3, a HB 125-9 e a scooter HB 150 T. A primeira, uma motoneta, vem equipada com um motor de 107 cm³ com potência de 6,7 cv e custa R$ 3.950. Já a HB 125-9, street, tem desenho moderno e chega equipada com rodas de liga-leve, freio a disco na dianteira e um motor de 124 cm³ capaz de gerar 10,4 cv a 8.500 rpm. Seu preço é de R$ 4.900. Para fechar a linha de lançamentos da HaoBao, está a pequena scooter HB 150 T. Com grafismos modernos e freios a disco nas duas rodas, o modelo tem câmbio automático e um motor de 147,4 cm³ com potência anunciada de 10 cv. Seu preço é de R$ 5.800. No Brasil desde abril, e com estimativa de comercializar 35 mil motos em 2008, a FYM (Fei Ying Motor) também aproveitou a nona edição do Salão Duas Rodas para expor suas novidades. O grande destaque no estande da montadora é a scooter FY150-18, que chega com um motor monocilíndrico de 147 cm³ e potência de 9 cv. A marca ainda mostrou duas remodelações para a linha 2008. Os modelos FY 125-19 e FY 150-3 ganharam novo visual, aposentando as carenagens frontais -- comuns na Ásia, mas estranhas ao gosto do motociclista brasileiro. Líder na China A Traxx, empresa subsidiária da Jialing, líder no segmento de duas rodas na China, também inovou. Quatro modelos passam a integrar a linha de motocicletas da montadora para o próximo ano, sendo duas custom, a Shark 250 e a Rock 150, e outras duas street, a Work 125 e a Joto 125. Os preços dos modelos ainda não foram definidos. A empresa aproveitou a oportunidade para anunciar que está terminando sua fábrica em Manaus (AM), com capacidade de produção de 100 mil motocicletas/ano, e espera ampliar sua rede para 109 revendas até o final deste ano. Outra que mostrou novidades para o público foi a MotorZ, do Grupo Zeppini, que mantém uma parceria com a segunda maior fabricante chinesa de motocicletas, a Jiangsu Creative Motorcycle. Ao todo, foram lançados cinco modelos, entre as versões elétricas e -- a grande atração -- três scooters a gasolina. Entre as elétricas, os destaques são as S500 e S1000, com preço de R$ 3.800 e R$ 4.800, respectivamente.
Já a MVK foi mais tímida e apresentou ao público apenas uma novidade para sua linha de motocicletas. A marca está trazendo um modelo que já saí tunado de fábrica, como definiu o fabricante. Equipado com um motor monocilíndrico com 110 cm³ e 8,3 cv de potência, ele se destaca pelo visual diferenciado, com rodas ao estilo "balão" e escape com desenho esportivo. O preço dessa MVK é de R$ 5.389. Por fim, as chinesas Shineray e Kymco são outras duas marcas que marcaram presença no Salão Duas Rodas. As duas estão trazendo modelos em três categorias: street, custom e esportivo. Opções para quem está em dúvida sobre o que comprar é o que não falta no Salão Duas Rodas -- mas é preciso ficar atento quanto à qualidade geral das motocicletas, disponibilidade de peças de reposição, oficinas credenciadas e garantia de fábrica. (por Murillo Ghigonetto)
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