Scooters ganham espaço no salão das motocicletas - 18/10/2007 - UOL Carros

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18/10/2007 - 16h47
Scooters ganham espaço no salão das motocicletas

Da Infomoto

Não é só de motos que se faz um grande salão. Febre na Europa e sinônimo de praticidade, os scooters -- diferentes das motos por terem chassis em vez de quadro e serem automáticos -- vêm ganhando espaço também no Brasil, principalmente nos grandes centros urbanos. Durante a nona edição do Salão Duas Rodas, que vai até domingo (21) em São Paulo, o público poderá conferir os principais lançamentos, entre modelos movidos a gasolina ou scooters elétricos.

A briga por este mercado está acirrada entre italianos, chineses e japoneses. Um bom exemplo é o Burgman 650 Executive, da Suzuki. Esse maxi-scooter (que chegou de última hora para o evento, pegando até funcionários da marca de surpresa) vem completar uma linha que conta ainda com as versões de 125 e 400 cc. A novidade está equipada com um motor bicilíndrico de quatro tempos, 638 cm³, que gera uma potência máxima de 40,5 cv a 7.000 rpm. Detalhe: é o maior propulsor de scooter fabricado pela marca japonesa.

O scooter Burgman 650 Executive é uma das atrações da Suzuki
MAIS FOTOS DO DUAS RODAS

Confortável, o maxi-scooter vem com transmissão automática (CVT), com comando eletrônico e dois tipos de funcionamento (manual e automático). Para maior conforto, o luxuoso Burgman 650 traz bancos em dois níveis e a praticidade do pára-brisa elétrico. Segundo a marca japonesa, ainda não há previsão de lançamento do modelo no Brasil.

Marcas italianas
Para quem gosta da tradição italiana, a Vespa GTV 250 i.e. é uma das atrações da feira. Criada como um tributo aos 60 anos da marca, o GTV traz design retrô e muita tecnologia embarcada. Seu motor monocilíndrico de quatro tempos, de 244 cm³, é alimentado por injeção eletrônica e gera uma potência máxima de 22 cv a 8.250 rpm.

Além disso, o GTV apresenta farol sobre o pára-lama dianteiro, guidão mais largo, banco bipartido e completo painel de instrumentos. Até o final do ano serão importadas apenas dez unidades. O único "defeito" é o preço: R$ 25,5 mil, bem acima de outros scooters. A importadora espera ainda trazer, em breve, o revolucionário Piaggio MP3, modelos de três rodas (duas na frente e uma atrás) e 400 cc, que foi lançado ano passado na Europa.

Outra marca que fez sua estréia no Salão Duas Rodas foi a Malagutti. Os Ciak 200 e Spidermax GT são os primeiros scooters da marca italiana a serem montados em Manaus (AM) e vendidos no Brasil pelo grupo Izzo. Com design moderno e grande capacidade de carga (sob o banco cabem 38 litros), o Spidermax traz motor monocilíndrico de quatro tempos, de 460 cc e 41 cv. Além de freios à disco e rodas de liga-leve. O modelo com jeitão de moto esportiva pode chegar, segundo o importador, a 160 km/h. O preço deve ser de R$ 28 mil.

9º SALÃO DUAS RODAS

Data - Até domingo (21)
Local - Centro de Exposições Imigrantes
Endereço - Rodovia dos Imigrantes, Km 1,5, zona sul de São Paulo
Telefone - 11-5073-7799

Horário - Das 13h às 21h
Ingressos - R$ 20,00 (crianças até 4 anos não pagam; entre 5 e 12 anos pagam meia). O visitante pode adquirir o ingresso antecipadamente pela Internet, ao preço de R$ 25
Feira Internacional de Motocicletas, Bicicletas, Peças, Equipamentos e Acessórios

Para o uso mais urbano, a Malagutti trouxe o Ciak 200. Suas principais características mecânicas são: motor monocilíndrico horizontal de quatro tempos, 163 cm³ e refrigerado a ar, ignição eletrônica e partida elétrica. Sua potência máxima é 10,2 cv a 7.000 rpm. O freio dianteiro é a disco, com pinça de duplo pistão. Para rodar melhor nas vias urbanas, o Ciak 200 usa rodas de 16 polegadas. O preço sugerido ao consumidor deve girar em torno de R$ 13 mil.

Elétricos
Importado da China, o scooter elétrico S 1000, da MotorZ, traz um diferencial: está equipado com dois motores, um em cada roda, o que garante ao usuário mais fôlego nas subidas. Segundo o fabricante, o modelo pode chegar a 65 Km/h.

Os motores propulsores elétricos são alimentados por um conjunto de baterias seladas de 48 volts, que podem ser carregadas em qualquer tomada. O modelo tem rodas de 12 polegadas, suspensão dianteira por braço oscilante e traseira com duplo amortecedor. Custa R$ 5.200. (por Aldo Tizzani)