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18/09/2007 - 13h49
Porsche mostra GT2 e 'bomba' 911 Cabriolet

CLÁUDIO DE SOUZA
Enviado especial a Frankfurt, Alemanha

A Porsche é uma das pratas da casa no Salão de Frankfurt, Alemanha, o maior da indústria automotiva mundial. Não tem o mesmo espaço da Mercedes-Benz e da BMW -- ambas com arenas próprias, as maiores do evento --, mas chama muita atenção do público com seus carros característicos e de performance.

IRMÃOS DE COR
Flávio Florido/UOL
O Porsche 911 GT2 é a grande novidade do estande da marca no Salão de Frankfurt
Flávio Florido/UOL
Mas o 'irmão mais velho' 911 Turbo Cabriolet na versão 2008 causou comoção
FOTOS DO PORSCHE 911 CABRIOLET
A novidade maior do estande é o 911 GT2, colocado para girar numa plataforma fora do alcance do público. Com o motor 3.6 de seis cilindros gerando 530 cavalos a 6.500 giros, o carro voa de zero a 100 km/h em 3,7 segundos.

Quem pisar fundo no acelerador do GT2 e só parar quando o carro disser "chega" (o que vai demorar), pode atingir, segundo a fábrica, 329 km/h.

O preço oficial do GT2 ainda não foi divulgado.

Outra grande atração do estande é a versão Cabriolet (sem capota) do 911 Turbo, edição 2008. Na verdade, em cada visita que fez ao estande da fábrica alemã, o UOL encontrou mais gente apreciando este carro do que o GT2. Não à toa, o Cabriolet (que foi lançado em 2003) também girava numa plataforma daquelas dedicadas somente às estrelas de cada marca, e bem ao lado do irmão mais novo -- ambos num chamativo e imaculado vermelho. Claramente, a Porsche decidiu 'bombar' o sem-capota.

O motor dessa versão é um 3.6 com seis cilindros, mas sua potência é menor que a do GT2. São "apenas" 480 cavalos, que surgem a 6.000 giros. Tal unidade de força consegue levar o Cabriolet de zero a 100 km/h em 4 segundos, e a uma máxima de 310 km/h.

O preço sugerido para o carro gira em torno de 106 mil euros, o que dá, em reais, algo como R$ 286 mil (sem contar os impostos).



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