As pistas do sentido centro da ponte das Bandeiras estão interditadas desde as 22h de ontem pela CET (Companhia de Engenharia de Tráfego). A interdição, necessária para o avanço das obras de construção da pista central da marginal Tietê, acontece até as 5h de segunda-feira (9). Neste período, os veículos deverão circular em sentido duplo de direção na pista sentido bairro.

As alças de acesso das pistas da marginal Tietê para a ponte das Bandeiras também estão interditadas. Como alternativa, os motoristas deverão utilizar as ruas Massinet Sorcinelli e Marechal Leitão de Carvalho, no sentido centro, e a ponte Cruzeiro do Sul, no sentido bairro.

Para oferecer mais uma alternativa, as alças de acesso à ponte da Casa Verde serão liberadas ao tráfego neste período.

Outras interdições
Além da ponte das Bandeiras, já têm faixas interditadas as pontes da Casa Verde, Freguesia do Ó, Vila Maria e do Limão.

No domingo (1º), a CET interditou uma faixa da direita da ponte do Limão, em ambos os sentidos. As pistas ficarão bloqueadas para o tráfego de veículos até 17 de novembro.

A alça de acesso da pista local, no sentido rodovia Castello Branco, também foi bloqueada no domingo para a realização de obras. Com isso, os motoristas que passam pelo local têm de fazer um desvio pelas ruas José Amato e Samaritá, de acordo com a CET.

Na última terça-feira (3), a CET interditou as pistas da direita e central no sentido bairro da ponte da Casa Verde e liberou a faixa da esquerda no sentido centro.

As pistas ao lado do canteiro central de ambos os sentidos da ponte da Freguesia do Ó estão interditadas desde a última quinta-feira (5). As faixas da direita, que estavam bloqueadas nos dois sentidos, foram liberadas.

Alternativas

Semana de trânsito carregado
Devido às interdições, a semana foi de trânsito intenso na cidade de São Paulo. Na quarta-feira, segundo dados da CET, o trânsito ficou acima da média entre 10h30 e 17h30. Às 19h, a cidade tinha 140 km de vias congestionadas.

Na quinta-feira, a pista sentido Ayrton Senna da marginal Tietê era a via mais congestionada de São Paulo por volta das 18h15, com 14,6 km de filas entre a Castello Branco e a rua Azurita. Em toda a cidade, a CET registrou 138 km de lentidão, ou 16,5% dos 835 km monitorados.

Na manhã de sexta-feira os congestionamentos também atingiam algumas das principais vias da cidade. Por volta das 10h30, a CET registrava 112 km de lentidão na cidade, o que representa 13,5% das vias monitoradas, quando a média máxima para o período corresponde a 11,3% no horário. O trânsito se repetiu também no final do dia.

A marginal Tietê responde, sozinha, por 20% a 27% do índice de médio de lentidão na cidade de São Paulo. Enquanto as obras durarem, a CET recomenda que os motoristas evitem transitar pelo entorno, principalmente nos horários de pico.

Pista central da marginal
A previsão de conclusão da pista central, com três novas faixas em cada sentido, é março de 2010. As quatro novas pontes (Complexo Bandeiras, Cruzeiro do Sul, Tatuapé e Complexo Dutra/Castelo Branco) e três viadutos devem ser concluídos até outubro do ano que vem.

O projeto está orçado em R$ 1,3 bilhão. A expectativa é a redução de congestionamentos ao final das obras, o que deve diminuir o tempo das viagens em cerca de 35%, segundo a Dersa.

De acordo com o governo, a marginal Tietê apresenta filas de congestionamento de 30 km, em média, nos períodos de pico. Isso representa 25% do total de congestionamento medido na cidade de São Paulo e significa um desperdício de combustível de 1,5 milhão de litros/ano.



*Com informações da Agência Estado e Folha Online

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