Pedágio x segurança: leilão de concessões rodoviárias divide investidores

SÃO PAULO - Na última semana, sete trechos de rodovias federais foram privatizados em leilão na Bovespa. A medida, no entanto, tem dividido a opinião dos investidores.

Pesquisa feita pela InfoMoney para avaliar o leilão de concessões rodoviárias revela que, em uma escala de 0 a 10, a média ponderada das respostas foi 5,86. Entre as 1.980 pessoas que participaram da avaliação, 27,57% avaliaram o leilão com nota máxima, enquanto que 21,16% deram nota mínima para a iniciativa.

Confira as notas dadas

Que nota você daria para o recente leilão de concessões rodoviárias?	Votos	Percentual
0	419	21,16%
1	29	1,46%
2	75	3,79%
3	55	2,78%
4	68	3,43%
5	184	9,29%
6	105	5,30%
7	163	8,23%
8	197	9,95%
9	139	7,02%
10	546	27,58%
Total	1.980	100%

Segurança x Pedágio

Enquanto alguns comemoram a privatização, que deve proporcionar melhorias nas estradas e aumentar a segurança dos motoristas, outros acreditam que essa é mais uma forma de onerar a população, já que a medida permitirá a cobrança de pedágio nos trechos privatizados.

De acordo com a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), ainda não existe data definida para que as tarifas comecem a ser cobradas, mas, segundo a agência, o início da cobrança deve acontecer até o 2º semestre de 2008.

A tabela abaixo mostra o valor do lance vencedor, o deságio e as empresas vencedoras de cada trecho:

Trecho	Valor do lance	Deságio	Empresa vencedora	Número de praças
BR 153	R$ 2,45	39,99%	BRVias	4
BR 116entre Curitiba e a divisa de Santa Catarina com o Rio Grande do Sul	R$ 2,54	39,35%	OHL	5
BR 393	R$ 2,94	27,17	Acciona	3
BR 101	R$ 2,258	40,95%	OHL	5
BR 381	R$ 0,997	65,42	OHL	8
BR 116entre SP e Curitiba	R$ 1,364	49,19%	OHL	6
BR 116/376/101	R$ 1,028	62,67	OHL	5

O que é isso?