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01/06/2009 - 09h44

Airbus A330 se destaca por acomodar alto número de passageiros

Em Paris (França)
O Airbus A330 é um dos aviões de mais elevada capacidade de transporte de passageiros entre os fabricados pelo consórcio europeu Airbus e costuma ser usado em voos de média ou longa distância. Este modelo possui duas versões para a aviação comercial, o A330-300 e o A330-200, similar ao desaparecido hoje em um voo entre Rio de Janeiro e Paris.

ESPECIFICAÇÕES DO AIR A330-200

Comprimento58,8 m
Altura 17,40 m
Diâmetro da fuselagem5,64 m
Largura máxima da cabine 5,28 m
Envergadura (distância da ponta de uma asa à ponta da outra)60,3 m
Distância máxima que percorre com o máximo de passageiros12.500 km
Peso máximo na decolagem230 t
Peso máximo no pouso180 t
Capacidade máxima de combustível139.100 l
Peso máximo sem combustível 170 t
Carga máxima 36,4 t

O A330-200 começou a ser utilizado em 1998. Sua autonomia de voo é de até 12.500 quilômetros e pode transporte de 253 passageiros, caso esteja configurado para três classes, até 293 viajantes, se estiver dividido em duas.

Este modelo mede 58,8 metros de comprimento por 17,4 de altura e seu peso máximo ao decolar é de 230 toneladas. Já o A330-300, que começou a voar em 1993, é maior do que o outro avião comercial de sua série. Também possui um peso máximo de 230 toneladas ao decolar, mas mede 63,6 metros de comprimento por 16,85 metros de altura.

Seu número máximo de passageiros oscila entre 295 e 335, dependendo da configuração para três ou duas classes, respectivamente, e sua autonomia de voo é de até 10.500 quilômetros.

Até agora, a Airbus vendeu mais de mil unidades do A330 a cerca de 70 companhias aéreas. Cada uma das aeronaves custou em média US$ 200 milhões. A velocidade de cruzeiro destes modelos é de 0,82 Mach (871 km/h) e sua velocidade máxima é de 0,86 Mach (913 km/h).

A Airbus é um consórcio europeu, com sede em Toulouse (França), formado pela francesa Aerospatiale (37,9%); pela alemã Deutsche Airbus (37,9%); pela britânica British Aerospace (20%) e pela espanhola Construcciones Aeronáuticas (4,2%).

Em junho de 2000, os quatro membros do consórcio europeu anunciaram sua transformação na sociedade privada Airbus Integrated Company, com as ações em poder da Companhia Europeia de Espaço e Defesa Aeronáutica (EADS, em inglês).

O AIRBUS A330-200 POR DENTRO

  • Reprodução/Air France

    O A330-200 tem capacidade para transportar 293 pessoas, se dividido em duas classes, e 253, se divido em três classes (primeira, executiva e econômica)

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