Brasil se torna oficina de restauração de Kombis para europeus
Sebastião Moreira/EFE Coleção de miniaturas de kombis do empresário Alexandre Rizzo, que mantém uma loja especializada na restauração de Kombis em São Paulo. A produção de um dos veículos símbolos da Volskwagen, a Kombi, tem seus dias contados no mundo, mas sua presença nas estradas europeias está assegurada graças ao Brasil, destinado a se tornar sua "oficina" de restauração, após a escassez da "caminhonete hippie" no Velho Continente MaisSebastião Moreira/EFE Presidente da associação "Sampa Kombi Clube Volkswagen", Eduardo Gedrait, dirige o veículo em São Paulo. Após mais de 60 anos, a Kombi deixará de ser produzida depois que o Brasil, o único país a manter o modelo de montagem, anunciou o fim da fabricação para dezembro MaisSebastião Moreira/EFE Presidente da associação "Sampa Kombi Clube Volkswagen?, Eduardo Gedrait, posa com o veículo em São Paulo. Após mais de 60 anos, a Kombi deixará de ser produzida depois que o Brasil, o único país a manter o modelo de montagem, anunciou o fim da fabricação para dezembro MaisSebastião Moreira/EFE Kombi fabricada em 1958, no Brasil, de propriedade do presidente da associação "Sampa Kombi Clube Volkswagen", Eduardo Gedrait, é vista em São Paulo. Após mais de 60 anos, a Kombi deixará de ser produzida depois que o Brasil, o único país a manter o modelo de montagem, anunciou o fim da fabricação para dezembro MaisSebastião Moreira/EFE Kombi fabricada em 1958 é estacionada é São Paulo. Após mais de 60 anos, a Kombi deixará de ser produzida depois que o Brasil, o único país a manter o modelo de montagem, anunciou o fim da fabricação para dezembro MaisSebastião Moreira/EFE Kombi fabricada em 1958 é estacionada é São Paulo. Após mais de 60 anos, a Kombi deixará de ser produzida depois que o Brasil, o único país a manter o modelo de montagem, anunciou o fim da fabricação para dezembro MaisSebastião Moreira/EFE Fotografia mostra o interior de uma Kombi fabricada em 1958. Após mais de 60 anos, a Kombi deixará de ser produzida depois que o Brasil, o único país a manter o modelo de montagem, anunciou o fim da fabricação para dezembro MaisSebastião Moreira/EFE Após mais de 60 anos, a Kombi deixará de ser produzida depois que o Brasil, o único país a manter o modelo de montagem, anunciou o fim da fabricação para dezembro MaisSebastião Moreira/EFE Mecânico trabalha na restauração de uma Kombi de 1962 que será transportada para a Alemanha. Enquanto na Europa a Kombi deixou de ser produzida no final da década de 70, no Brasil, ela será fabricada até o dia 31 de dezembro deste ano. Muitos amantes europeus se viram obrigados a atravessar o oceano para comprar o veículo MaisSebastião Moreira/EFE Kombi de 1972 aguarda restauração antes de ser transportada para a Europa. Enquanto na Europa a Kombi deixou de ser produzida no final da década de 70, no Brasil ela será fabricada até o dia 31 de dezembro deste ano. Muitos fãs europeus se viram obrigados a atravessar o oceano para comprar o veículo MaisSebastião Moreira/EFE Mecânico trabalha na restauração de uma Kombi de 1962 que será transportada para a Alemanha. Enquanto na Europa a Kombi deixou de ser produzida no final da década de 70, no Brasil ela será fabricada até o dia 31 de dezembro deste ano. Muitos amantes europeus se viram obrigados a atravessar o oceano para comprar o veículo MaisSebastião Moreira/EFE Mecânico trabalha na restauração de uma Kombi de 1962 que será transportada para a Alemanha. Enquanto na Europa a Kombi deixou de ser produzida no final da década de 70, no Brasil ela será fabricada até o dia 31 de dezembro deste ano. Muitos amantes europeus se viram obrigados a atravessar o oceano para comprar o veículo MaisSebastião Moreira/EFE Mecânico trabalha na restauração de uma Kombi de 1962 que será transportada para a Alemanha. Enquanto na Europa a Kombi deixou de ser produzida no final da década de 70, no Brasil ela será fabricada até o dia 31 de dezembro deste ano. Muitos amantes europeus se viram obrigados a atravessar o oceano para comprar o veículo MaisSebastião Moreira/EFE Mecânico trabalha na restauração de uma Kombi de 1962 que será transportada para a Alemanha. Enquanto na Europa a Kombi deixou de ser produzida no final da década de 70, no Brasil ela será fabricada até o dia 31 de dezembro deste ano. Muitos amantes europeus se viram obrigados a atravessar o oceano para comprar o veículo MaisSebastião Moreira/EFE Mecânico trabalha na restauração de uma Kombi de 1962 que será transportada para a Alemanha. Enquanto na Europa a Kombi deixou de ser produzida no final da década de 70, no Brasil ela será fabricada até o dia 31 de dezembro deste ano. Muitos amantes europeus se viram obrigados a atravessar o oceano para comprar o veículo MaisSebastião Moreira/EFE Mecânico trabalha na restauração de uma Kombi de 1962 que será transportada para a França. Enquanto na Europa a Kombi deixou de ser produzida no final da década de 70, no Brasil ela será fabricada até o dia 31 de dezembro deste ano. Muitos amantes europeus se viram obrigados a atravessar o oceano para comprar o veículo MaisSebastião Moreira/EFE Kombi na garagem do empresário brasileiro, Alexandre Rizzo, em São Paulo, fabricada em 1972 será exportado para a Europa. Enquanto na Europa a Kombi deixou de ser produzida no final da década de 70, no Brasil ela será fabricada até o dia 31 de dezembro deste ano. Muitos fãs europeus se viram obrigados a atravessar o oceano para comprar o veículo MaisSebastião Moreira/EFE Mecânico trabalha na restauração de uma Kombi que será transportada para a Europa. Enquanto na Europa a Kombi deixou de ser produzida no final da década de 70, no Brasil ela será fabricada até o dia 31 de dezembro deste ano. Muitos fãs europeus se viram obrigados a atravessar o oceano para comprar o veículo MaisSebastião Moreira/EFE Empresário brasileiro Alexandre Rizzo posa dentro de uma Kombi que será exportada para a Itália, em São Paulo. Após mais de 60 anos, a Kombi deixará de ser produzida depois que o Brasil, o único país a manter o modelo de montagem, anunciou o fim da fabricação para dezembro Mais