Ranking de 2015 lista as cidades do mundo mais amigáveis aos ciclistas
Divulgação/Copenhagenize Design Co. Pessoas pedalam na rua com maior movimento de bicicletas no mundo, Norrebrogade, em Copenhague (Dinamarca), que ocupa o primeiro lugar do ranking de 2015 das 20 cidades do mundo mais "amigas" dos ciclistas pelo aporte de investimentos nesse meio de transporte. A lista foi elaborada pela consultoria dinamarquesa Copenhagenize, especializada no planejamento do uso de bicicletas em espaços urbanos. Cento e vinte e duas cidades foram analisadas sob parâmetros como segurança, planejamento urbano, infraestrutura, programas de empréstimo de bicicletas, integração com outros modais (metrô, trem e ônibus), políticas públicas, aceitação social, entre outros Divulgação/Copenhagenize Design Co. População anda de bicicleta durante a tarde pelas ruas de Amsterdã (Holanda), que é vice-líder no ranking das 20 cidades do mundo mais "amigas" dos ciclistas. Na cidade há mais bicicletas do que pessoas, mas ela caiu da liderança por não ter investido em novidades desde o ano passado. A lista foi elaborada pela consultoria dinamarquesa Copenhagenize, especializada no planejamento do uso de bicicletas em espaços urbanos. Cento e vinte e duas cidades foram analisadas sob parâmetros como segurança, planejamento urbano, infraestrutura, programas de empréstimo de bicicletas, integração com outros modais (metrô, trem e ônibus), políticas públicas, aceitação social, entre outros ANP - Robin Utrecht/AFP A rainha da Holanda, Máxima Zorreguieta, chega de bicicleta para inauguração de bicicletário que recebeu seu nome em Utrecht (Holanda). A cidade ocupa a terceira posição do ranking dos 20 municípios do mundo mais "amigos" dos ciclistas e está construindo um sistema para mais de 12 mil bicicletas, embora as grandes distâncias entre as vias desmotive um pouco os usuários. A lista foi elaborada pela consultoria dinamarquesa Copenhagenize, especializada no planejamento do uso de bicicletas em espaços urbanos. Cento e vinte e duas cidades foram analisadas sob parâmetros como segurança, planejamento urbano, infraestrutura, programas de empréstimo de bicicletas, integração com outros modais (metrô, trem e ônibus), políticas públicas, aceitação social, entre outros Alan Marques/Folhapress Ruas da cidade de Estrasburgo, na França, que ocupa o quarto lugar no ranking dos 20 municípios do mundo mais "amigos" dos ciclistas. O local ficou bem posicionado pela integração das ciclovias com metrô e pela sistema de empréstimo de bikes. A lista foi elaborada pela consultoria dinamarquesa Copenhagenize, especializada no planejamento do uso de bicicletas em espaços urbanos. Cento e vinte e duas cidades foram analisadas sob parâmetros como segurança, planejamento urbano, infraestrutura, programas de empréstimo de bicicletas, integração com outros modais (metrô, trem e ônibus), políticas públicas, aceitação social, entre outros WiDi/Creative Commons Placa indica ciclorrota em Eindhoven (Holanda). A cidade ocupa o quinto lugar do ranking dos 20 municípios do mundo mais "amigos" dos ciclistas. A lista foi elaborada pela consultoria dinamarquesa Copenhagenize, especializada no planejamento do uso de bicicletas em espaços urbanos. Cento e vinte e duas cidades foram analisadas sob parâmetros como segurança, planejamento urbano, infraestrutura, programas de empréstimo de bicicletas, integração com outros modais (metrô, trem e ônibus), políticas públicas, aceitação social, entre outros Divulgação/Copenhagenize Design Co. Bicicletário fica lotado do lado de fora da estação central de Malmo (Suécia). A cidade ocupa a sexta posição do ranking dos 20 municípios do mundo mais "amigos" dos ciclistas. No ano passado, estava no nono lugar, mas subiu por causa de um aumento da infraestrutura e da bem-sucedida campanha "No Ridiculous Car Trips" (sem viagens ridículas de carro) para diminuir o uso dos veículos automotores. A lista foi elaborada pela consultoria dinamarquesa Copenhagenize, especializada no planejamento do uso de bicicletas em espaços urbanos. Cento e vinte e duas cidades foram analisadas sob parâmetros como segurança, planejamento urbano, infraestrutura, programas de empréstimo de bicicletas, integração com outros modais (metrô, trem e ônibus), políticas públicas, aceitação social, entre outros Flickr/Cycling in Nantes Ciclistas em Nantes, na França, que ocupa o sétimo lugar no ranking das 20 cidades do mundo mais "amigas" dos ciclistas. Nantes tem um bulevar principal sem carros e forte infraestrutura, mas não permite se deslocar para todos os lugares de bicicleta, o que fez a cidade perder pontos na lista. A lista foi elaborada pela consultoria dinamarquesa Copenhagenize, especializada no planejamento do uso de bicicletas em espaços urbanos. Cento e vinte e duas cidades foram analisadas sob parâmetros como segurança, planejamento urbano, infraestrutura, programas de empréstimo de bicicletas, integração com outros modais (metrô, trem e ônibus), políticas públicas, aceitação social, entre outros Divulgação/Copenhagenize Design Co. Homem carrega crianças em bicicleta de carga em Bordeaux (França), que está em oitavo no ranking das 20 cidades do mundo mais "amigas" dos ciclistas. Investiu pesado em infraestrutura e sistema de empréstimo, além de integração intermodal, reduzindo o uso de carros. A lista foi elaborada pela consultoria dinamarquesa Copenhagenize, especializada no planejamento do uso de bicicletas em espaços urbanos. Cento e vinte e duas cidades foram analisadas sob parâmetros como segurança, planejamento urbano, infraestrutura, programas de empréstimo de bicicletas, integração com outros modais (metrô, trem e ônibus), políticas públicas, aceitação social, entre outros Divulgação/Copenhagenize Design Co. População usa ciclovia recém-reformada em rua da Antuérpia (Bélgica), que ocupa o nono lugar no ranking das 20 cidades do mundo mais "amigas" dos ciclistas. Perdeu posições pelas recentes discussões políticas para trazer mais carros para a região central da cidade, apesar do bom sistema de empréstimos e de estacionamentos para bikes. A lista foi elaborada pela consultoria dinamarquesa Copenhagenize, especializada no planejamento do uso de bicicletas em espaços urbanos. Cento e vinte e duas cidades foram analisadas sob parâmetros como segurança, planejamento urbano, infraestrutura, programas de empréstimo de bicicletas, integração com outros modais (metrô, trem e ônibus), políticas públicas, aceitação social, entre outros Flickr/adrimcm Sevilha é a melhor cidade para pedalar na Espanha. Aumentou -e muito- o número de ciclistas nas ruas, o que garantiu um décimo lugar no ranking das 20 cidades do mundo mais "amigas" dos ciclistas. A lista foi elaborada pela consultoria dinamarquesa Copenhagenize, especializada no planejamento do uso de bicicletas em espaços urbanos. O maior defeito apontado pela consultoria foi com relação aos locais de descanso para os ciclistas, precisando melhorar em infraestrutura. É também uma crítica ao país em geral, em que apenas 1,6% usa a bicicleta como principal meio de transporte. Cento e vinte e duas cidades foram analisadas sob parâmetros como segurança, planejamento urbano, infraestrutura, programas de empréstimo de bicicletas, integração com outros modais (metrô, trem e ônibus), políticas públicas, aceitação social, entre outros Divulgação/Copenhagenize Design Co. Ciclovias são separadas das vias onde circulam carros em Barcelona (Espanha), que está na 11ª colocação no ranking das 20 cidades do mundo mais "amigas" dos ciclistas. Os pontos positivos são os sistemas de empréstimo e de infraestrutura local. A lista foi elaborada pela consultoria dinamarquesa Copenhagenize, especializada no planejamento do uso de bicicletas em espaços urbanos. Cento e vinte e duas cidades foram analisadas sob parâmetros como segurança, planejamento urbano, infraestrutura, programas de empréstimo de bicicletas, integração com outros modais (metrô, trem e ônibus), políticas públicas, aceitação social, entre outros Divulgação/Copenhagenize Design Co. Sinal de trânsito se ilumina em Berlim (Alemanha), que ocupa a 12ª posição de um ranking dos 20 municípios do mundo mais "amigos" dos ciclistas. A lista foi elaborada pela consultoria dinamarquesa Copenhagenize, especializada no planejamento do uso de bicicletas em espaços urbanos. A empresa disse que a cidade tem arestas a aparar no sistema. Cento e vinte e duas cidades foram analisadas sob parâmetros como segurança, planejamento urbano, infraestrutura, programas de empréstimo de bicicletas, integração com outros modais (metrô, trem e ônibus), políticas públicas, aceitação social, entre outros Flickr/rhobinn Liubliana, na Eslovênia, começou a construir ciclovias entre 1960 e 1970. Nos dias de hoje, as bicicletas são mais de 12% do meio de transporte na cidade do Leste Europeu. A cidade ocupa o 13º lugar no ranking dos 20 municípios do mundo mais "amigos" dos ciclistas. A lista foi elaborada pela consultoria dinamarquesa Copenhagenize, especializada no planejamento do uso de bicicletas em espaços urbanos. Cento e vinte e duas cidades foram analisadas sob parâmetros como segurança, planejamento urbano, infraestrutura, programas de empréstimo de bicicletas, integração com outros modais (metrô, trem e ônibus), políticas públicas, aceitação social, entre outros Patricio Murphy/Zumapress Rapaz pedala bicicleta em frente a mural grafitado com a imagem do compositor de tango Carlos Gardel, em Buenos Aires. A cidade, única representante da América do Sul, está na 14ª posição entre os 20 municípios do mundo mais "amigos" dos ciclistas e se destacou por adicionar 140 km de ciclovias em três anos, apesar de algumas delas serem estreitas e imperfeitas. A lista foi elaborada pela consultoria dinamarquesa Copenhagenize, especializada no planejamento do uso de bicicletas em espaços urbanos. Cento e vinte e duas cidades foram analisadas sob parâmetros como segurança, planejamento urbano, infraestrutura, programas de empréstimo de bicicletas, integração com outros modais (metrô, trem e ônibus), políticas públicas, aceitação social, entre outros Divulgação/Copenhagenize Design Co. Calçada separa ciclovia de rua em Dublin (Irlanda), que ocupa o 15º lugar no ranking dos 20 municípios do mundo mais "amigos" dos ciclistas. Sem investimentos fortes desde o ano passado, 7,6% dos moradores usam a bicicleta como principal meio de transporte. A lista foi elaborada pela consultoria dinamarquesa Copenhagenize, especializada no planejamento do uso de bicicletas em espaços urbanos. Cento e vinte e duas cidades foram analisadas sob parâmetros como segurança, planejamento urbano, infraestrutura, programas de empréstimo de bicicletas, integração com outros modais (metrô, trem e ônibus), políticas públicas, aceitação social, entre outros Alexander Klein/AFP Ciclista anda em sua bicicleta em rua de Viena (Áustria), cidade que está no 16º lugar no ranking dos 20 municípios do mundo mais "amigos" dos ciclistas. Foi elogiada a rede fora da região central da cidade. A lista foi elaborada pela consultoria dinamarquesa Copenhagenize, especializada no planejamento do uso de bicicletas em espaços urbanos. Cento e vinte e duas cidades foram analisadas sob parâmetros como segurança, planejamento urbano, infraestrutura, programas de empréstimo de bicicletas, integração com outros modais (metrô, trem e ônibus), políticas públicas, aceitação social, entre outros Divulgação/Copenhagenize Design Co. Ruas têm ciclovias e bicicletários em Paris (França), que está na 17ª colocação em ranking das 20 cidades do mundo mais "amigas" dos ciclistas. A lista foi elaborada pela consultoria dinamarquesa Copenhagenize, especializada no planejamento do uso de bicicletas em espaços urbanos. Cento e vinte e duas cidades foram analisadas sob parâmetros como segurança, planejamento urbano, infraestrutura, programas de empréstimo de bicicletas, integração com outros modais (metrô, trem e ônibus), políticas públicas, aceitação social, entre outros Dawn Villella/AP Bicicleta fica coberta de neve em Minneapolis, única cidade norte-americana no ranking dos 20 municípios do mundo mais "amigos" dos ciclistas. A cidade ficou no 18º lugar, apesar do clima no inverno, que é bem pouco agradável a passeios de bicicleta. Em contrapartida, tem um sistema bem decente com 190 km de extensão. Outras cidades também tentam subir para o top 20, como San Francisco e Nova York. A lista foi elaborada pela consultoria dinamarquesa Copenhagenize, especializada no planejamento do uso de bicicletas em espaços urbanos e avaliou 122 cidades sob parâmetros como segurança, planejamento urbano, infraestrutura, programas de empréstimo de bicicletas, integração com outros modais (metrô, trem e ônibus), políticas públicas, aceitação social, entre outros Reprodução / www.santiagodesign.de Painel criado em café de Hamburgo, na Alemanha, mostra aceitação da bicicleta na cidade, que está no 19º lugar no ranking dos 20 municípios do mundo mais "amigos" dos ciclistas, apesar de a rede às vezes passar para ruas ou calçadas sem uma lógica aparente. A lista foi elaborada pela consultoria dinamarquesa Copenhagenize, especializada no planejamento do uso de bicicletas em espaços urbanos. Cento e vinte e duas cidades foram analisadas sob parâmetros como segurança, planejamento urbano, infraestrutura, programas de empréstimo de bicicletas, integração com outros modais (metrô, trem e ônibus), políticas públicas, aceitação social, entre outros Divulgação/Copenhagenize Design Co. População usa ciclovia recém-implantada em rua de Montréal (Canadá), que é o 20º lugar em um ranking das 20 cidades do mundo mais "amigas" dos ciclistas, com muito ainda a fazer, principalmente na manutenção do sistema durante o rigoroso inverno. A lista foi elaborada pela consultoria dinamarquesa Copenhagenize, especializada no planejamento do uso de bicicletas em espaços urbanos. Cento e vinte e duas cidades foram analisadas sob parâmetros como segurança, planejamento urbano, infraestrutura, programas de empréstimo de bicicletas, integração com outros modais (metrô, trem e ônibus), políticas públicas, aceitação social, entre outros