Como novo SUV elétrico da Volvo deve forçar montadoras a baixarem os preços Muito tem se falado sobre a "revolução" causada pelas marcas chinesas no mercado de carros eletrificados, com preços agressivos para modelos com tecnologia, bom acabamento e autonomia acima da média. A concorrência foi obrigada a seguir a tendência e revisar a precificação de seus carros. E não só...
China acusa UE de 'flagrante protecionismo' em investigação sobre carros elétricos A China acusou a União Europeia (UE) de "flagrante protecionismo", um dia após seu braço executivo, a Comissão Europeia, lançar uma investigação sobre subsídios concedidos a fabricantes de veículos elétricos chineses.
ID.4: como VW vai faturar mais de R$ 60 milhões sem vender nenhum carro Apesar de não estar à venda no Brasil, o SUV elétrico ID.4 pode render cerca de R$ 60 milhões aos cofres da Volkswagen - ou bem mais do que isso. O modelo inaugura uma divisão de carros: os que estão disponíveis apenas para locação. A partir de R$ 9.990 por mês, o marca alemã terá 250 unidades para...
Mini apresenta linha 2024 com carros 100% elétricos; veja o que muda Os ingleses invadiram a capital da Baviera, reino da BMW, dessa cidade apaixonante que é Munique, localizada no sudoeste da Alemanha. Lugar escolhido para apresentação de parte da nova família Mini 2024, que nasce totalmente elétrica.
BYD Dolphin x Ora 03: comparamos o que cada compacto elétrico tem de melhor A invasão chinesa ao mercado automotivo brasileiro já é uma realidade, e a última investida são os compactos elétricos. Os mais novos concorrentes são BYD Dolphin e GWM Ora 03, que chegaram com preços atraentes e obrigando os rivais a se mexerem. Mas qual deles deve conquistar a preferência do...
O que Volkswagen deverá fabricar no Brasil com novo investimento bilionário O Sindicato dos Metalúrgicos do ABC diz que está negociando com a Volkswagen uma nova rodada de investimentos no Brasil, incluindo novos produtos na fábrica de São Bernardo do Campo (SP) para os próximos cinco anos.
Ora 03: como é o compacto que deve agitar briga entre elétricos 'baratos' A disputa entre os carros elétricos de entrada ganhou mais um desafiante na semana passada, quando a GWM apresentou o Ora 03. O compacto chega em duas versões: Skin (R$ 150 mil) e GT (R$ 184 mil) - além da série especial Copacabana (R$ 160 mil), limidada a 200 unidades.
Tesla Cybertruck tem entregas definidas e unidades a caminho do Brasil O Tesla Cybertruck está no fase final para seu lançamento de mercado, que significa chegar aos primeiros compradores da picape. O carro da marca de Elon Musk já foi flagrado diversas vezes em testes e também em caminhão do tipo cegonha viralizando na internet.
Governo da Bahia estende tapete pra BYD após perder milhões em distrato Os últimos dias foram agitados para a relação entre o governo da Bahia e a chinesa BYD. Se, por um lado, a gestão do estado decidiu comprar a planta da Ford para acelerar a instalação da fábrica de carros, ônibus e caminhões elétricos da chinesa em Camaçari, por outro, anunciou distrato do contrato...
Ajuste ou desvalorização? Por que preço do carro elétrico está despencando Quem afirma que o preço dos carros só subiu nos últimos anos certamente não analisou o mercado de elétricos. Até 2021, com exceção dos modelos da JAC, era impossível comprar um veículo a bateria por menos de R$ 200 mil, com raras opções nessa faixa de preço.
VW ID.4: como é o melhor carro da marca que você pode ter, mas não comprar 
Como chineses estão ensinando Brasil a fazer seu 1º carro elétrico popular Ainda distantes da realidade da maioria dos brasileiros, os carros elétricos e híbridos começam a apresentar uma queda considerável nos preços no País com a chegada de marcas chinesas como BYD e GWM, que acabam de lançar por aqui modelos bastante competitivos do ponto de vista financeiro.
Guerra dos elétricos: Caoa reduz preço e iCar vira o mais barato do Brasil A guerra de preços entre os carros elétricos teve mais uma batalha e o Caoa Chery iCar assumiu o posto de mais barato da categoria no Brasil. A montadora baixou o preço do compacto de R$ 139.990 para R$ 119.990, desbancando o JAC e-JS1 que custa R$ 139.900.
Stellantis anuncia chegada de primeiros carros híbridos no Brasil para 2024 Dona de marcas como Fiat, Jeep, Citroën e Peugeot, a Stellantis já tem pronta a tecnologia para produzir e vender veículos híbridos e elétricos no Brasil. A partir de 2024, o conglomerado automotivo começa a comercializar automóveis do tipo em nosso mercado, como parte do seu plano de oferecer...
Cargueiros em chamas: o risco de incêndio é maior em carros elétricos? Um incêndio em um navio cargueiro que transportava quase 4 mil automóveis, que já dura três dias, gerou novos receios quanto aos potenciais riscos gerados pelos carros elétricos. Em apenas cinco anos, já são oito casos de embarcações que sofreram com o fogo.
Futuro é chinês? Por que país lidera corrida por elétrico barato no Brasil O carro elétrico mais barato do Brasil foi lançado no ano passado. E também no retrasado. Antes, era o JAC e-JS1. Depois, vieram o Renault Kwid e-tech e o Caoa Chery iCar. Esses modelos foram marcos no mercado de veículos 100% a eletricidade. Antes, todos passavam de R$ 200 mil. Os três produtos,...
Rápido e 'barato': testamos novo sedã elétrico chinês que chegou ao Brasil A BYD trouxe mais uma novidade para o Brasil. O lançamento da vez, apresentado no Festival Interlagos, é o sedã elétrico Seal, que chega ao país como um dos mais baratos de sua categoria.
Citroën anuncia vinda de microelétrico 'feito para adolescentes' ao Brasil A Citroën anunciou hoje a chegada do microcarro elétrico Ami ao Brasil. Vendido na Europa como um veículo que "até adolescentes podem dirigir", o veículo será comercializado por toda a América do Sul.
Por que elétricos são suspeitos de incêndio em navio com 3 mil carros Um navio com bandeira do Panamá que transportava cerca de 3 mil carros na costa holandesa pegou fogo nesta quarta-feira (26) e uma das suspeitas é que um veículo elétrico tenha causado o incêndio.
Peugeot derruba preço de seu SUV elétrico para brigar com rivais chineses São R$ 50 mil a menos pelo e-2008. A Peugeot, do grupo Stellantis, reduz a margem do SUV elétrico para enfrentar os rivais chineses. O que antes valia R$ 259 mil agora custa R$ 209,9 mil no modo e-commerce. Será que os asiáticos ditarão um novo patamar econômico para esse segmento? Acho que sim.