A Toyota virou o jogo dos sedãs médios. Com a chegada do chamado New Civic, há cerca de dois anos, a rival Honda assumiu a liderança do segmento no Brasil (que pertencia à geração anterior do Corolla) e parecia não dar pinta de que deixaria de ver os adversários apenas pelo retrovisor. A líder...
A Toyota acha que pode ampliar a participação da Hilux SW4 no mercado brasileiro. A montadora finalmente percebeu que perdia terreno -- e vendas -- por só dispor de modelos turbodiesel do utilitário esportivo médio-grande. Por isso, na carona da reestilização de março deste ano, a marca japonesa...
A Toyota apresentou esta semana em Pilar, na Argentina, a linha 2009 da picape Hilux e do utilitário esportivo (SUV) SW4. Houve mudanças estéticas nos dois veículos, mas as principais novidades estão sob o capô e dentro do habitáculo: a picape ganhou uma versão com motor a gasolina, o VVT-i 2.7...
Hilux esbanja disposição no off-road e atrai olhares na cidade Um comentário recorrente no meio automotivo é o baixo índice de uso da tração 4x4 pelos proprietários de veículos que dispõem do sistema do tipo part-time, ou seja, que não é integral e necessita de acionamento pelo motorista. Estima-se que essa ociosidade chegue a cerca de 90%. Provavelmente...
Fotos: Pedro Paulo Figueiredo/Carta Z Notícias Corolla faz tudo certinho e fica difícil encontrar defeitos no sedã médio. O maior deles talvez seja o design, conservador, mas que tem seu público...
Versão XE-i automática mostra as armas do Corolla Os efeitos dos cinco anos de domínio do Toyota Corolla no segmento dos sedãs médios são visíveis. Em ruas de algumas áreas de São Paulo, o modelo fabricado entre 2003 e 2007 (ano da derrota para o Honda Civic) é quase tão comum quanto um Gol ou um Palio. A nova geração do carro chegou às lojas há...
Atualizada às 20h16 de 27/3