A JAC anunciou nesta segunda-feira (17) que a configuração flex/esportivada do J3 passa a acompanhar a reestilização do compacto feita em agosto último. Além disso, o sedã J3 Turin também será vendido na variante flex, algo que não ocorria com a primeira encarnação do modelo.
Anúncio da gama J3 da JAC Motors, que acaba de passar por facelift, tenta dizer -- de forma bem-humorada -- que a única coisa que falta ao modelo é voar.
Não dá para dizer que a JAC Motors não tentou. Aliás, nem que não conseguiu, ao menos em parte: após pouco mais de dois anos no mercado, o J3, principal modelo da marca chinesa no Brasil, ganhou reforma interna e externa de grandes proporções e ficou muito (mas muito mesmo) melhor. Mas o caminho...
Facelift do hatchback chinês