Amyr Klink: Travessia do Atlântico Sul a remo completa 30 anos
Arquivo Pessoal Há 30 anos, o navegador Amyr Klink realizava uma proeza que o tornaria uma referência nacional e figura mundialmente conhecida: a travessia do oceano Atlântico Sul, da África ao Brasil, em um barco a remo. A data é lembrada por uma exposição com fotos do arquivo pessoal de Klink que ficará em cartaz até 2 de outubro, no Conjunto Nacional, região central de São Paulo. O UOL traz algumas dessas imagens, além de relatos do próprio navegador sobre as diferenças entre navegar há 30 anos e nos dias de hoje (Por Mirthyani Bezerra, do UOL em São Paulo) Arquivo Pessoal Em três décadas, o navegador Amyr Klink diz que muita coisa mudou, principalmente em relação à tecnologia de navegação. "As ferramentas de navegação são incríveis hoje, com o advento do GPS, dos sistemas ultra reduzidos, econômicos e acessíveis. Hoje, qualquer pessoa tem um sistema de navegação global no bolso, um telefone com mapas do planeta, cartografia e sistema de GPS", diz Arquivo Pessoal Além dos sistemas de navegação, a comunicação também melhorou em 30 anos, desde que Amyr Klink cruzou o oceano Atlântico Sul, da África ao Brasil, em um barco a remo. "O equipamento que eu tinha era uma estação rádio amadora", lembra. "Tinha de cronometrar os minutos de transmissão para não acabar com as baterias" Arquivo Pessoal "O que é curioso é que, apesar desses recursos fabulosos de monitoramento, previsão meteorológica, navegação e comunicação, hoje seria uma empreitada talvez mais individual", afirma o navegador Amyr Klink em relação à travessia do Atlântico Sul. "No rádio amadorismo existe uma solidariedade autêntica na frequência, que não existe na internet, por exemplo". A façanha de Klink não voltou a ser repetida desde então Arquivo Pessoal Da travessia do Atlântico Sul em 1984 até agora, Amyr Klink já fez inúmeras viagens, incluindo 15 idas à Antártida. Lá ele fez contato com muitos cientistas envolvidos em pesquisas sobre o impacto das mudanças climáticas no planeta, o que inclui a escassez de água. As conversas e uma compreensão mais profunda dessas questões contribuíram para fazer dele um dos defensores das causas ambientais no Brasil e no mundo Arquivo Pessoal O navegador Amyr Klink produz seus próprios barcos e instala neles um sistema desenvolvido por ele de controle eficiente do uso da água --que prima pelo uso consciente e evita desperdício. Ele defende que muitas dessas técnicas poderiam ser adaptadas para utilização nos domicílios residenciais Arquivo Pessoal O sistema desenvolvido pelo navegador brasileiro foi aprimorado ao longo de 30 anos de viagens que o levaram, inclusive, 15 vezes à Antártida. "Eu não tenho um engenheiro sanitarista no barco. Antes, a gente se informa, desenvolve uma solução, exatamente para ter esse conforto, para ter água em abundância, sem desperdício", explica Amyr Klink Arquivo Pessoal As viagens de Amyr Klink ao continente gelado resultaram no livro "Mar sem fim" (2000). Além dele, Klink escreveu outros quatro volumes: "Cem dias entre céu e mar" (1985), que relata a travessia do Atlântico Sul; "Paratii entre dois polos" (1992); "As janelas do Paratii" (1993); e "Linha-d'Água: entre estaleiros e homens do mar" (2006), o mais recente dos relatos