Asfalto escorregadio é 'armadilha' para carros em SP

Renata Okumura

São Paulo

Dirigir pelas avenidas e ruas da capital paulista não é tarefa fácil, mas o cenário é ainda mais delicado em dias de chuva. Na Rua Antônio Júlio dos Santos, entre a Avenida Giovanni Gronchi e a Rua Pasquale Gallupi, no Morumbi, na zona sul da cidade, a reportagem da "Blitz Estadão" constatou, nesta terça-feira, 13, ao menos duas 'armadilhas': buraco e asfalto escorregadio.

"O problema é com o asfalto. Só motoristas muito experientes conseguem subir tranquilamente. E mesmo quando a pista está seca já vi muitos carros derraparem. E com a chuva, só piora a situação", alertou Ricardo Ferreira.

Com o asfalto molhado, era possível ouvir carros derrapando para tentar subir a ladeira. Em um dos momentos, um veículo quebrou e foi preciso auxílio para ser deslocado. Alguns motoristas se arriscavam a subir a rua em alta velocidade para não ficarem parados no semáforo da ladeira. Outros mais cautelosos paravam bem antes da subida, na expectativa de o semáforo abrir e poderem cruzar a Avenida Giovanni Gronchi sem paradas.

"É impossível fazer o trajeto até a Avenida Giovanni Gronchi pela Rua Antônio Júlio dos Santos em dias de chuva. A rua se transformou em 'sabão' e dificulta a subida até para motoristas experientes. Um carro parou o trânsito porque seu carro patinava a ponto de soltar fumaça do pneu dianteiro. Um perigo. Não seria o caso de reabrir a subida pela Rua Doutor Flávio Américo Maurano, como era antigamente? Sei que a acesso foi bloqueado por causa de segurança. Mas o asfalto escorregadio também traz receio", criticou o motorista Antônio Carlos Gomes de Brito.

Além do asfalto escorregadio, motoristas precisam desviar de dois buracos profundos que se formaram na via. Ainda segundo relatos da população, a situação é ainda mais preocupante à noite.

"Entre às 17 horas e 20 horas, a subida da Avenida Giovanni Gronchi só tem uma faixa para os automóveis, o que obriga os condutores da faixa da direita 'fecharem' a curva para a esquerda", detalha Brito.

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