Colômbia abre maior túnel rodoviário da América Latina
BOGOTÁ, 16 AGO (ANSA) - A Colômbia inaugurou nesta sexta-feira (16) o que é considerado o maior túnel rodoviário da América Latina, com 8,4 quilômetros de extensão entre a cidade de Medellín e o Vale de San Nicolás, no noroeste do país. A obra faz parte de um megaprojeto de infraestrutura de 22,3 km que inclui três túneis, nove viadutos, dois cruzamentos rodoviários e cerca de 5km de estradas.
A construção reduzirá o tempo de viagem entre Medellín e o aeroporto internacional José María Córdova. A rota, que normalmente leva cerca de 50 minutos, passará a ser feita em 18 minutos. O Túnel do Oriente foi inaugurado pelo presidente colombiano, Iván Duque, e pelo governador de Antioquia, Luis Pérez. O local terá um centro de controle e um corredor paralelo que servirá como rota de evacuação em caso de emergência. Segundo Duque, a obra "emblemática", iniciada em janeiro de 2015, mostra o melhor da engenharia e revela a "capacidade criativa" do país. O custo final da construção foi de US$320 milhões.
Atualmente, o túnel rodoviário mais longo do mundo é o Laerdal, na Noruega, com 24,5km. Já o chamado Túnel da Água Negra, entre a Argentina e o Chile, promete ser, no futuro, o corredor mais extenso da região, com 14 quilômetros, uma das obras mais ambiciosas do Mercosul. (ANSA).
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A construção reduzirá o tempo de viagem entre Medellín e o aeroporto internacional José María Córdova. A rota, que normalmente leva cerca de 50 minutos, passará a ser feita em 18 minutos. O Túnel do Oriente foi inaugurado pelo presidente colombiano, Iván Duque, e pelo governador de Antioquia, Luis Pérez. O local terá um centro de controle e um corredor paralelo que servirá como rota de evacuação em caso de emergência. Segundo Duque, a obra "emblemática", iniciada em janeiro de 2015, mostra o melhor da engenharia e revela a "capacidade criativa" do país. O custo final da construção foi de US$320 milhões.
Atualmente, o túnel rodoviário mais longo do mundo é o Laerdal, na Noruega, com 24,5km. Já o chamado Túnel da Água Negra, entre a Argentina e o Chile, promete ser, no futuro, o corredor mais extenso da região, com 14 quilômetros, uma das obras mais ambiciosas do Mercosul. (ANSA).
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