Falha causa pane em trecho do Metrô de SP e deixa várias estações lotadas
![30.abr.2015 - Passageiros lotam a plataforma da estação Sé, que liga as linhas 1-Azul e 3-Vermelha do Metro de São Paulo, na noite desta quinta-feira (30) - Reprodução/Twitter/?@Pigarrinho](https://conteudo.imguol.com.br/c/noticias/2015/04/30/30abr2015---passageiros-lotam-a-plataforma-da-estacao-se-que-liga-as-linhas-1-azul-e-3-vermela-do-metro-de-sao-paulo-na-noite-desta-quinta-feira-30-o-trecho-da-linha-1-azul-do-metro-de-sao-paulo-1430431474559_615x300.jpg)
O trecho da Linha 1-Azul do Metrô de São Paulo entre as estações Santana e Tucuruvi sofreu uma pane elétrica e teve a circulação de trens comprometida na noite nesta quinta-feira (30), véspera do feriado do Dia do Trabalho. A Tucuruvi permaneceu fechada e só deverá reabrir nesta sexta (1º).
A pedido do Metrô, o Paese (Plano de Atendimento entre Empresas de Transporte em Situação de Emergência) foi acionado para atender a quem deseja circular da Tucuruvi à estação seguinte da linha, Parada Inglesa. O Paese disponibiliza ônibus para transportar os passageiros que utilizariam trechos do Metrô com problemas temporários.
O Metrô normalizou a circulação no restante do trecho afetado pela pane, entre as estações Santana e Parada Inglesa.
Pelo Twitter, diversos usuários relataram no início da noite aglomerações de pessoas em grandes estações como Sé, Luz, Ana Rosa, Parque Dom Pedro e Jabaquara. Na Sé, funcionários bloquearam o acesso de novos usuários à estação como prevenção a tumultos.
O restante da Linha Azul -- das estações Santana a Jabaquara -- funcionou normalmente. Por conta do problema, a Linha 3-Vermelha -- das estações Palmeiras-Barra Funda a Corinthians-Itaquera -- chegou a ter velocidade reduzida no fim da tarde, mas voltou ao fluxo normal por volta das 18h.
As linhas 2-Verde e 4-Amarela funcionaram normalmente, assim como as seis linhas de trem da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos). O Metrô de São Paulo ainda investiga as causas da falha elétrica na Linha-1 Azul.
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