Porta arrancada em voo: como suspensão de avião da Boeing afeta o Brasil

A decisão da Administração Federal de Aviação (FAA) americana de suspender temporariamente o uso de algumas aeronaves Boeing modelo 737 Max 9 após um acidente com a companhia aérea Alaska Airlines, na última sexta-feira (5), também afeta o Brasil, segundo informaram as autoridades brasileiras no domingo.

O que aconteceu

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) confirmou que o modelo é usado pela Copa Airlines em voos internacionais no aeroporto de Guarulhos, em São Paulo. A empresa panamenha diz ter 21 aviões afetados em sua frota, e que suspendeu temporariamente suas operações com eles até que passem por uma "revisão técnica".

Ainda segundo a companhia, a expectativa é de que as aeronaves estejam liberadas para uso seguro em até 24 horas.

A Copa Airlines tem voos diários saindo de São Paulo e do Rio de Janeiro para o Panamá, mas também cobre destinos em diversos pontos da América Latina, América Central e Estados Unidos.

Pouso temporário

A agência americana reguladora FAA afirmou no sábado que ordenaria o pouso temporário de 171 aeronaves do modelo 737 Max 9 para inspeção compulsória.

O órgão afirmou no domingo que os aviões permaneceriam em terra até que houvesse certeza de que eles podem operar com segurança. "Pousamos as aeronaves afetadas, e elas continuarão em terra até que a FAA julgue que elas estão seguras."

Inspeção afeta apenas aeronaves com porta extra 'tamponada'

A decisão atinge as aeronaves 737 Max 9 que possuem uma saída de emergência desativada na parte traseira, configurada apenas em caso de ampliação da capacidade máxima do avião para 220 assentos. Quando este não é o caso, a cavidade é preenchida com uma espécie de "tampão" —a solução, que não é incomum na indústria de aviação, dá flexibilidade às companhias aéreas para adaptar aeronaves conforme a quantidade de passageiros.

A fuselagem que cobre essa cavidade é fabricada não pela Boeing, mas por outras duas empresas. Segundo a agência de notícias Reuters, porém, a Boeing também tem responsabilidade pela instalação do "tampão".

O incidente

A inspeção compulsória foi determinada após uma explosão em pleno voo arrancar uma janela e uma peça da fuselagem de um avião do tipo. O acidente ocorreu durante voo comercial da americana Alaska Airlines cerca de 20 minutos depois da decolagem. Todos os ocupantes saíram ilesos.