No oásis do petróleo, falta até aspirina na farmácia popular

À falta de medicamentos, soma-se a precariedade na infraestrutura hospitalar e a impossibilidade de fazer qualquer tipo de atendimento de maior complexidade em Coari. Com seus 70 mil habitantes, o município não possui nenhuma UTI (Unidade de Terapia Intensiva). Qualquer cidadão que necessite deste tipo de tratamento ou internação tem de ser encaminhado de barco para Manaus, a mais de 400 km dali.

José Carlos Júnior, enfermeiro e diretor do Hospital Municipal de Coari, diz que a prefeitura faz o que pode e que o município recebe ajuda estadual, mas que não é suficiente. O governo federal, por meio do SUS, também repassa cerca de R$ 600 mil por mês.

"Se formos recorrer ao estado do Amazonas em relação a medicamentos, não somos atendidos", afirma Carlos Júnior. "Se a gente faz um pedido de 20 mil pares de luvas por mês a eles, por exemplo, eles não atendem, dizendo que estão com estoque zero. Então, fazemos de tudo para que não falte. Cerca de 90% do custo do hospital é do município."

A insuficiência de remédios e equipamentos das unidades de saúde em Coari contrasta com o visual de seus prédios públicos, que a prefeitura procura manter sempre com as fachadas pintadas. Internamente, porém, o hospital não possui equipamentos para exames de tomografia, tampouco uma UTI neonatal. Entre os casos mais recebidos na unidade estão aqueles relacionados a quedas de moto - é comum a circulação de pessoas sem capacete -, além de vítimas de assaltos, violência doméstica e sexual.

AO LADO DO TERMINAL DE PETRÓLEO, ALUNOS SEM MERENDA E FAMÍLIAS SEM ÁGUA

Na zona rural da província do petróleo amazônico, a escassez de recursos básicos também inclui a falta de água potável e até de merenda para alunos. Esta é a realidade no dia a dia dos moradores da Vila Lira, a 40 minutos de barco do centro de Coari.

A movimentação de navios no terminal de petróleo e gás da Transpetro, empresa de logística da Petrobras, acaba por camuflar a existência deste pequeno povoado de ribeirinhos, localizado a menos de 1 km da estrutura petroleira que funciona na margem do Solimões.

Sentada na porta de sua casa, a merendeira Maria Ioleida conta que, há muitos anos, lida com as dificuldades alimentares que envolvem a formação das crianças da Vila Lira, onde vivem cerca de 40 famílias. Uma vez por mês, é preciso seguir de barco, em uma viagem de 40 minutos, até a Prefeitura de Coari, para buscar a alimentação dos cerca de 50 alunos da Escola Municipal Clemente Vieira Soares.

Pelo cronograma estipulado pela gestão do município, o alimento deveria durar um mês, mas a pequena quantidade repassada à escola acaba em duas semanas, ou seja, as crianças ficam sem nenhuma alimentação escolar durante metade do mês. "Eles dão pouca merenda. Eles sabem a quantidade de alunos que tem aqui. Os alunos chegam, muitas vezes, sem ter comido em casa e querem merendar aqui, mas acabam ficando sem ter o que comer", diz Ioleida.

Aos 57 anos, Souza é nascido e criado na Vila Lira. Depois de décadas assistindo a navios de toda parte do mundo passarem na porta de sua casa, seu sentimento é de abandono. "A gente luta uma vida inteira, trabalhando, e no final das contas, não vê progredir em nada", diz o agricultor. "Vivemos ao lado desse terminal. O gás e o petróleo passam a menos de um quilômetro daqui, mas, como diz o ditado, ficamos só a ver navio. Se o gás e o petróleo são do Brasil, essa comunidade tinha que ser exemplar. Não tem nada."

Se os moradores da Vila Lira estão isolados e abandonados à própria sorte, o mesmo não se pode dizer sobre o transporte do gás e do óleo na região. Desde 2009, está em operação o gasoduto Urucu-Coari-Manaus, um duto de 663 km de extensão que interliga a província petrolífera à capital do Amazonas. Com capacidade de transportar até 5,5 milhões de metros cúbicos por dia de gás natural até Manaus, o gasoduto que custou R$ 4,5 bilhões tornou-se símbolo da engenharia moderna.