Bilhete Único Mensal começa a valer a partir deste sábado em SP; veja quando vale a pena

Começa a valer neste sábado (30) o uso do Bilhete Único Mensal nos ônibus da cidade de São Paulo e nos trens do Metrô e da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos). Mais de 150 mil pessoas já se cadastraram para obter o novo cartão, segundo a SPTrans, empresa responsável pela gestão do transporte na capital paulista. A maioria ganha menos de dois salários mínimos.

Do total de bilhetes solicitados, 60 mil foram colocados à disposição dos inscritos até esta quinta-feira (28). A entrega segue a ordem cronológica das inscrições. 

Inicialmente, o Bilhete Único Mensal, que foi promessa de campanha do prefeito Fernando Haddad (PT), valeria somente nos ônibus municipais. Depois que a prefeitura anunciou os detalhes do novo cartão no começo do mês, o governo estadual decidiu aderir ao sistema, o que permite a utilização do bilhete no Metrô e na CPTM.

No dia 21, Haddad e o governador Geraldo Alckmin (PSDB) se juntaram para anunciar a criação do Bilhete Único Mensal integrado. Na campanha eleitoral de 2012, o ex-governador José Serra (PSDB), derrotado na eleição por Haddad, dizia que a promessa de implantar o bilhete era uma “enganação”.

São Paulo é a primeira cidade do país a contar com um bilhete mensal de transporte, sistema existente em cidades do exterior.

Valores

Quem tem o novo cartão pode utilizá-lo somente nos ônibus ou somente no transporte sobre trilhos, ao custo de R$ 140 (R$ 70 para estudantes), e também tem a opção de usar a integração ônibus-Metrô/CPTM, por R$ 230 (R$ 140 para estudantes). Os créditos valem por 31 dias.

Como atualmente a tarifa do transporte em São Paulo custa R$ 3, a cota menor é vantajosa para quem faz mais de 46 viagens por mês. A cota maior é benéfica para o passageiro que faz mais de 49 viagens mensais, já que o valor da integração custa hoje R$ 4,65. Para o estudante, a cota da integração será vantajosa se ele fizer mais de 46 viagens por mês.

Baseados no movimento de outubro nos sistema de transportes, prefeitura e governo estadual calculam que o Bilhete Mensal é vantajoso, de imediato, para mais de 860 mil passageiros, o que equivalente a 17% do total de usuários.

Para quem possui vale-transporte, o valor da cota depende do acordo firmado com a empresa empregadora.

O usuário comum pode mudar sua opção a cada compra nos mais de 9.000 pontos da cidade. Pode, por exemplo, optar por créditos só para ônibus em um mês e adquirir créditos para a integração com Metrô e CPTM no período seguinte.

Cadastro

O Bilhete Único Mensal é personalizado. O cadastro para obtê-lo só pode ser feito pela internet, na página da SPTrans, independentemente da cota de interesse do usuário. A primeira via é gratuita.

A retirada do novo cartão é feita no posto escolhido pelo passageiro --a opção por um dos 40 locais disponíveis tem de ser feita no momento do cadastro. Quando o bilhete estiver pronto, ele receberá um aviso da SPTrans por e-mail.

Os estudantes retiram o bilhete nas instituições de ensino, mas não são obrigados a migrar para o mensal. Como o ano letivo está acabando, eles só poderão usar as cotas em fevereiro de 2014.