Dnit rebate acusação de que documento rasgado por Collor tivesse dados falsos

Em nota, o departamento diz assegurar “que o relatório da autarquia encaminhado segunda-feira (6/5) ao Senado traduz a realidade do último final de semana (5/5/2013), momento em que as informações foram levantadas. Os dados constantes do relatório foram fornecidos de forma isenta por servidores da autarquia”.

 

O documento trazia a prestação de contas do Dnit sobre a situação das obras em rodovias federais, em cumprimento a determinações impostas pela comissão. Collor lia a papelada quando foi alertado pelos senadores Acir Gurgacz (PDT-RO) e Valdir Raupp (PMDB-RO), que afirmaram ter estado na BR-364 em Rondônia, poucos dias atrás, e constatado que as obras não caminhavam. Collor rasgou, então, a prestação de contas justificando que se tratava de dados falsos.

 

Sobre as obras na BR-364 em Rondônia, o Dnit afirma que, no trecho localizado entre Pimenta Bueno e Cacoal, a obra está em execução e conta com 130 trabalhadores, 33 máquinas e veículos pesados, três usinas de asfalto, uma usina de solos e duas recicladoras. O Dnit também enviou fotos do local tiradas na última semana.

 

Confira abaixo a nota na íntegra:

 

"Brasília, 08 de maio de 2013

 

                Em resposta à manifestação do presidente da Comissão de Serviços de Infraestrutura, senador Fernando Collor, na manhã desta quarta-feira (8/5), o Dnit assegura que o relatório da autarquia encaminhado segunda-feira (6/5) ao Senado traduz a realidade do último final de semana (5/5/2013), momento em que as informações foram levantadas. Os dados constantes do relatório foram fornecidos de forma isenta por servidores da autarquia.

 

                Especificamente sobre a restauração do Lote 2 da BR-364 em Rondônia, no trecho localizado entre Pimenta Bueno e Cacoal, o Dnit esclarece que a obra já está com a seguinte mobilização:

 

                - 130 trabalhadores;

 

                - 33 máquinas e veículos pesados;

 

                - 3 usinas de asfalto;

 

                - 1 usina de solos;

 

                - 2 recicladoras.

 

                A empresa construtora responsável é a CCM. Segue, em anexo, o registro fotográfico realizado na última semana na BR-364 – com os equipamentos citados em operação – que integra o relatório de acompanhamento dos serviços. Uma visita a esse trecho comprovará que há máquinas e homens trabalhando nas obras de restauração.

 

Coordenação de Comunicação Social

 

Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes"