No 2º dia de paralisação em SP, 300 mil pessoas são afetadas, diz SPTrans
Após um dia de caos no trânsito e no transporte público de São Paulo, a quarta-feira (21) começou problemática para quem precisa de ônibus para ir trabalhar. Pelo menos cinco empresas mantiveram a paralisação iniciada ontem. O secretário municipal dos Transportes, Jilmar Tatto, suspendeu o rodízio às 12h. De acordo com a SPTrans, 300 mil pessoas já foram afetadas.
O presidente do Sindmotoristas (Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transporte Rodoviário Urbano), José Valdevan, conhecido como Noventa, estima que cerca de 1.200 ônibus (8% da frota total da cidade) estejam parados nesta manhã. Segundo ele, a paralisação não tem previsão para terminar e é realizada por opositores do sindicato. A SPTrans não confirma o número de ônibus parados.
Ontem, o prefeito Fernando Haddad (PT) disse que a paralisação foi inesperada e comparou o movimento à atuação de uma guerrilha.
Hoje, veículos das companhias Gato Preto, Santa Brigida, Sambaíba, Via Sul (todas nas zonas norte, noroeste e oeste) e VIP (na zona sul) não deixaram as garagens. Ônibus da viação Campo Belo, que havia aderido ao movimento, voltaram a circular às 5h40, de acordo com a SPTrans.
Os terminais Sacomã, Mercado, Dom Pedro, Capelinha, Lapa, Casa Verde, Pinheiros, Guarapiranga, Pirituba, João Dias, Santo Amaro e Aricanduva estão fechados, e vários outros estão com as operações comprometidas devido à ausência de coletivos. O terminal Grajaú e o AE Carvalho foram liberados, mas operam com poucos ônibus.
As avenidas Eusébio Matoso, Rebouças e Pirajussara, e a rua Butantã, todas na zona oeste, e a avenida Inajar de Souza, na zona norte, e a estrada do M'Boi Mirim, na região sul, também estão parcialmente fechadas.
O corredor de ônibus da avenida Cupecê, na zona sul, está bloqueado nos dois sentidos por coletivos da Viação Tupi.
Na Grande São Paulo, as companhias Pirajussara, na região de Embu, e Viação Osasco, que atende a região de Osasco, também estão paradas. A EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo), afirmou que com isso 64 linhas deixaram de circular, afetando cerca de 250 mil pessoas.
A EMTU afirmou ainda que vário ônibus que passam pela avenida Deputado Emílio Carlos, em Carapicuíba, que está parcialmente bloqueada, tiveram suas chaves furtadas pelos grevistas.
Paralisação de ônibus em São Paulo
Reivindicações
Os motoristas e cobradores que têm participado das paralisações pertencem a uma dissidência da atual direção do Sindimotoristas --que representa a categoria na capital paulista-- que, até agora, preferiu manter-se no anonimato.
O pouco que se sabe do grupo dissidente é que eles exigem um reajuste maior do que os 10% propostos pelas empresas de ônibus e aprovados na última segunda-feira (19) em assembleia da categoria que reuniu milhares de trabalhadores.
Segundo José Valdevan, o Noventa, presidente do Sindimotoristas, a categoria abriu negociação com as empresas exigindo 13% de reajuste. Inicialmente, o SP Urbanuus, sindicato patronal das empresas de ônibus, ofereceu 5,2% de reajuste, equivalente à inflação do último ano. Diante da recusa dos trabalhadores, o sindicato patronal subiu a proposta de reajuste para os 10%.
Também foi oferecido aumento de R$ 1,20 no vale-refeição diário, que passou de R$ 15,30 para R$ 16,50, além de uma parcela fixa anual de R$ 850, referente à participação nos lucros e resultados (PLR). O acordo também prevê o reconhecimento de insalubridade, que permitirá aos motoristas e cobradores se aposentar com 25 anos de trabalho (atualmente o tempo de serviço é de 35 anos para homens e 25 para mulheres).
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