IA e lasers: conheça o supercaça que promete ser o futuro da guerra pelo ar

Discrição nos ares. A tecnologia usada neste avião fará com que ele fique praticamente "invisível" no ar, driblando radares e deixando menos resquícios de calor, que também são detectáveis por inimigos.

Sistema de armas inteligente. Utilizando inteligência artificial e a tecnologia de aprendizado da máquina, o sistema da aeronave poderá explorar informações do caça para maximizar o efeito que suas armas podem ter.

Cockpit digital. A partir de orientação por software, o cockpit interativo permite que os pilotos usem simples gestos para controlar o caça. A realidade virtual e aumentada exibe dados importantes diretamente nos olhos do piloto.

Radar da próxima geração. O radar utilizado no Tempest fornece 10.000 vezes mais dados do que os sistemas atuais, o que é considerado pelos responsáveis um fator determinante em eventuais conflitos.

Potência eficiente. O primeiro gerador de partida elétrica do mundo economiza espaço e é capaz de entregar a grande quantidade de potência necessária para colocar o caça em ação.

Sistemas adaptáveis. Uma arquitetura de sistema aberta permite que mudanças sejam realizadas de forma rápida e fácil, adaptando o caça a diferentes missões.

Sensores integrados. Informações vitais são fornecidas ao piloto por meio de um sistema que integra os sensores e os sistemas de comunicação do caça.

Design aperfeiçoado. O modelo do Tempest apresentado em Londres conta com um design mais evoluído e envergadura maior do que a imaginada em conceitos anteriores. Segundo a BAE Systems, o ajuste foi feito "para melhorar a aerodinâmica das futuras aeronaves de combate".

Principais forças aéreas mundiais contam com caças de quinta geração. Modelos utilizados por países como Estados Unidos, China e Rússia seriam ultrapassados pela tecnologia do Tempest.

Ainda não há definição sobre eventual exportação. Caso outras nações tenham a possibilidade de adquirir o Tempest, o governo dos Estados Unidos, por exemplo, poderia utilizá-lo em substituição ao caça F-22.

Quem financia?

Caça foi exibido em evento especial do segmento. A feira Farnborough Airshow é conhecida pelos amantes da aeronáutica e reúne os principais executivos de companhias aéreas e fabricantes de aeronaves, como a Boeing e a Airbus. Na atual edição, em Londres, empresas do Reino Unido, Itália e Japão, as três nações do Programa Global de Combate Aéreo (GCAP, na sigla em inglês), revelaram um "novo modelo conceitual de sua próxima geração de aeronaves de combate", batizado de Tempest.

Empresas especializadas são responsáveis pelo desenvolvimento do Tempest. A empresa BAE Systems representa o Reino Unido, a Leonardo representa a Itália e a Mitsubishi Heavy Industries é o braço japonês no projeto. De acordo com a BAE Systems, o Reino Unido é o principal financiador e beneficiário do projeto.

Parceira e tecnologia. Para alcançar os níveis inéditos de tecnologia previstos para o Tempest, as empresas envolvidas no GCAP uniram esforços na aplicação de diversas ferramentas digitais e técnicas inovadoras, como a modelagem baseada em computador e a realidade virtual para aprimorar o design da aeronave. Segundo Guglielmo Maviglia, representante da italiana Leonardo, os três países, por meio de seus governos e suas empresas indicadas, têm demonstrado comprometimento mútuo no projeto. "Cada um [dos países envolvidos] traz qualidades e requisitos diferentes, porém complementares. Agora, nós estamos trabalhando de perto para trocar conhecimento, endereçar desafios em comum e atingir objetivos em comum", declarou ao portal da BAE Systems.

Retorno financeiro e geração de empregos. Segundo a BAE Systems, o desenvolvimento do Tempest irá render ao Reino Unido cerca de 37 bilhões de libras esterlinas (quase R$ 270 bilhões) até 2070. Além da expressiva quantia em dinheiro, há previsão positiva também na geração de empregos. De acordo com a BAE, serão gerados aproximadamente 16.000 empregos anualmente na próxima década, envolvendo profissionais dedicados ao design, desenvolvimento, produção, manutenção e apoio ao projeto.