Governo de SP não aceitou trocar a greve por passe livre, diz sindicato
Mais uma vez os sindicatos de transporte sobre trilhos em greve propuseram ao governo de São Paulo trocar a greve desta terça (28) pela liberação das catracas do Metrô e da CPTM, mas a ideia foi novamente rejeitada, tal qual na paralisação de 3 de outubro.
"Propusemos em reunião com cinco secretários do governo a liberação das catracas, mantendo o funcionamento normal do sistema. Mas eles disseram que não iriam aceitar por questões de segurança", afirmou à coluna Camila Lisboa, presidente do Sindicato dos Metroviários e Metroviárias.
Em coletiva à imprensa nesta segunda, o governador Tarcísio de Freitas justificou a negativa: "Não temos como controlar o fluxo. Se acontecer um acidente, teremos falhado. Se uma pessoa for parar na linha, teremos falhado. É o motivo pelo qual nenhum governo libertou a catraca. E nós também não vamos liberar".
Mas Lisboa rebate dizendo que esse problema não existe, que as catracas já foram liberadas outras vezes e que os funcionários do Metrô e da CPTM sempre garantiram a segurança e têm compromisso com a prestação do serviço ao público. "Inclusive tivemos catracas livres nos últimos dias 5 e 12 de novembro [dias da prova do Enem]", avalia.
Também lembra que São Paulo teve catracas livres no segundo turno da eleição do ano passado e não houve tumultos. Segundo ela, os usuários são trabalhadores, pessoas educadas, não vândalos.
Na avaliação dos sindicatos que organizam a paralisação, o governo não aceitou o passe livre nesta terça para evitar a simpatia dos usuários dos serviços públicos para a sua pauta principal: a interrupção do processo de privatização de empresas públicas paulistas.
A prática de liberar catracas em protestos de trabalhadores do transporte público ocorre em outros países da Europa e nos Estados Unidos. É considerada uma forma eficiente de pressão porque atinge o caixa do empregador e gera simpatia no povo. Em uma greve convencional, não há receita, mas não há custo de operação, e, neste tipo de paralisação, há custo. Essa é uma das razões pelas quais a Justiça costuma votar contra a medida.
Além de trabalhadores do Metrô e da CPTM, a greve conta com a participação de funcionários da Sabesp, professores da rede pública e servidores da Fundação Casa.
Reportagem
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