Queda de avião completa 1 semana: veja tudo o que se sabe sobre o acidente

Passageiros podem ter sido avisados. O Instituto de Identificação Ricardo Gumbleton Daunt, responsável pela identificação das vítimas, afirmou na quinta-feira (15) que a preservação das mãos da maioria dos passageiros mostra que eles podem ter sido alertados sobre a queda.

Casas de condomínio residencial foram atingidas após a queda. O Corpo de Bombeiros mandou sete equipes para a rua João Edueta. Em imagens gravadas por moradores da região do Distrito Industrial, é possível ver o momento em que a aeronave despenca.

A TV Globo divulgou informações registradas no gravador de voz do avião da Voepass. Ao perceber que o avião estava perdendo sustentação, o copiloto Humberto de Campos Alencar e Silva questionou ao piloto, Danilo Santos Romano, o que estava acontecendo naquele momento. O próprio copiloto afirmou que era preciso "dar potência" para impedir a queda, segundo a emissora.

Como era o avião?

O modelo ATR 72 era operado pela Voepass Linhas Aéreas e tinha capacidade para 68 passageiros. O Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), da FAB, informou que a aeronave estava com a documentação em dia e autorizada a voar. O órgão responsável pelas investigações revelou também que os pilotos tinham o treinamento e as capacidades para operar a aeronave.

O CEO da Voepass, Eduardo Busch, destacou a experiência da tripulação. O comandante, Danilo Santos Romano, tinha 5.202 horas de voo. O copiloto, Humberto Campos de Alencar, acumulara 5.100 horas.

A companhia acrescentou que o avião passou por manutenção de rotina na noite anterior a queda. O trabalho foi realizado na base da empresa, em Ribeirão Preto (SP).

O que causou o acidente?

Extração dos dados das caixas-pretas foi concluída na terça-feira (13). A FAB (Força Aérea Brasileira) anunciou que o Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) havia concluído a extração das informações dos dois gravadores de voo. O conteúdo foi extraído no Labdata (Laboratório de Leitura e Análise de Dados de Gravadores de Voo), em Brasília, onde é feita agora a análise dos dados.

No momento, os agentes do Cenipa analisam as atividades relacionadas ao voo, o ambiente operacional e os fatores humanos. São examinados componentes, equipamentos, sistemas, infraestrutura, entre outros.

O órgão estima divulgar, em até 30 dias, o relatório preliminar com dados factuais do acidente. Versão sobre gelo acumulado na fuselagem ter causado perda de sustentação não é confirmada e nem descartada pelos investigadores. Eles dizem que o trabalho está só começando e é precoce apontar causas.

Polícia Federal de Campinas vai concentrar investigação. A investigação penal sobre o acidente será conduzida pela PF em Campinas, que contará com a colaboração da Polícia Civil. A informação é do delegado Édson Geraldo de Souza, chefe da Polícia Federal na cidade, ao UOL.

O acúmulo de gelo é uma possibilidade admitida pela Voepass. Mas o sistema de degelo funcionava normalmente no momento do acidente, segundo Marcel Moura, diretor de Operações da companhia aérea. Assim como os investigadores, ele acrescentou que é precoce apontar o gelo como causa da queda.

O fato de o avião da Voepass ter passado por manutenção em março após um dano estrutural não impediria a aeronave de voltar a operar. Porém, para isso, é necessário que os protocolos de segurança tenham sido seguidos e aprovados pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), afirmou Daniel Kalazans, perito aeronáutico e forense, em entrevista ao UOL News nesta segunda.

Caixas-pretas foram encontradas?

O IML (Instituto Médico Legal) de São Paulo anunciou na quinta que concluiu a identificação de todos os 62 corpos das vítimas da queda do avião. Todas as pessoas morreram devido ao impacto do avião com o solo. Com isso, mortes foram instantâneas por politraumatismo e, só depois, o avião explodiu. Apesar disso, corpos não foram completamente carbonizados.

O governo de São Paulo reservou acomodações em um hotel na região central da capital para os familiares das vítimas. Elas têm chegado à capital para o reconhecimento dos corpos. A Secretaria de Desenvolvimento Social monitora os atendimentos.

Estrutura psicológica e jurídica está sendo oferecida aos familiares. O capitão Farina, porta-voz da Defesa Civil de São Paulo, afirmou que os familiares se mostram muito abalados especialmente no momento das entrevistas para coleta de dados sobre as vítimas.

Velório

O gerente de Logística José Carlos Copetti, morador do Vale do Paraíba, no interior de São Paulo, foi a primeira das 62 vítimas a ser velada. O corpo foi liberado durante a tarde de domingo, 11, e o velório ocorreu à noite, no Cemitério e Crematório Parque das Flores, em São José dos Campos.

O casal Daniela Schulz e Hiales Fodra foi velado na segunda (12) no Rio Grande do Sul. Caixões foram ligados por uma fita branca com as alianças dos dois penduradas. Daniela e Hiales eram casados desde 2017.

A família de venezuelanos morta na queda do avião está sendo velada nesta sexta-feira (16), na cidade de Carapicuíba, Grande São Paulo.

Lista de passageiros

1. Adriana Santos
2. Adriano Daluca Bueno
3. Adrielle Costa
4. Alipio Santos Neto
5. Ana Caroline Redivo
6. Andre Michel
7. Antonio Deoclides Zini Junior
8. Arianne Risso
9. Constantino Thé Maia
10. Daniela Schulz Fodra
11. Denilda Acordi
12. Deonir Secco
13. Diogo Avila
14. Edilson Hobold
15. Eliane Andrade Freire
16. Gracinda Marina Castelo da Silva
17. Hadassa Maria da Silva
18. Hiales Carpine Fodra
19. Isabella Santana Pozzuoli
20. Jose Carlos Copetti
21. José Cloves Arruda
22. José Roberto Leonel Ferreira
23. Josgleidys Gonzalez
24. Joslan Perez
25. Kharine Gavlik Pessoa Zini
26. Laiana Vasatta
27. Leonardo Henrique da Silva
28. Liz Ibba Do Santos
29. Lucas Felipe Costa Camargo
30. Luciani Cavalcanti
31. Luciano Trindade Alves
32. Maria Auxiliadora Vaz De Arruda
33. Maria Parra
34. Maria Valdete Bartnik
35. Mariana Belim
36. Mauro Bedin
37. Mauro Sguarizi
38. Miguel Arcanjo Rodrigues Junior
39. Nelvio José Hubner
40. Paulo Alves
41. Pedro Gusson do Nascimento
42. Rafael Alves
43. Rafael Fernando dos Santos
44. Raphael Bohne
45. Raquel Ribeiro Moreira
46. Regiclaudio Freitas
47. Renato Bartnik
48. Renato Lima
49. Ronaldo Cavaliere
50. Rosana Santos Xavier
51. Rosangela Maria De Oliveira
52. Rosangela Souza
53. Sarah Sella Langer
54. Silvia Cristina Osaki
55. Simone Mirian Rizental
56. Thiago Almeida Paula
57. Tiago Azevedo
58. Wlisses Oliveira

Lista de tripulantes

1. Danilo Santos Romano, 35 anos.
2. Debora Soper Avila, 28 anos
3. Humberto de Campos Alencar e Silva, 61 anos
4. Rubia Silva de Lima, 41 anos